关于近期施华洛世奇中国市场变化和售后

北旅之星

最近，针对施华中国变化，经常有客户咨询我们施华洛世奇目前情况，以及售后怎么办，这里统一回复一下：

从差不多2007年开始，施华洛世奇通过设在香港的公司，开始拓展大陆市场，北旅之星望远镜论坛也与之搞了很多活动。

经过十来年的推广销售，逐渐被大陆市场接受，并且成为最受欢迎的进口顶级产品。

七八年前在京东成立了旗舰店，今年成立了淘宝旗舰店。

经历了疫情和大涨价后，销量迅速下滑，销售额不尽人意，据悉销售额只占全球微不足道的的比例，去年下半年专门聘请了某顶级服装品牌运营师，打算大干一番。

去年11月1日，施华中国宣布大降价（我们库存多，亏损十几w，没有补偿:dizzy:），以降促销，差不多回到了大涨价前的2022年价格，销量企稳。

但是前几个月厂家突然宣布退出中国直营，京东旗舰店和淘宝旗舰店随即关闭。

找了一家今年新成立的中国公司作为代理。

目前交接工作正在进行。

售后服务会转接到新公司（这一点比有些品牌关闭后不管不顾强），所有我们卖出去的施华产品，将继续执行自购买之日起十年内，质量问题免费维修。但是最近二个多月交接中，建议暂缓报修。

目前价格暂时没有变化，估计短时间内也不会涨价。

担心我们售出的施华产品，今后售后怎么办的客户，可以放心。

在其他地方购买施华的，建议咨询你的经销商，水货肯定没戏了，不要频繁问我们。

主流产品目前大多数都有现货，价格还不错，如果需要，可以直接去我们淘宝店询价购买：https://bggx.taobao.com/

刚刚

目前施华还有6只，三行三水，三只老刘家的行货能保修就放心了。:victory:

米哈伊尔

维修的可能性几乎不存在！

北旅之星

米哈伊尔 发表于 2025-5-12 15:09
维修的可能性几乎不存在！

仅仅我们公司，施华洛世奇每年维修数量差不多三十来台，这个月又有好几台要维修的，施华每年放的维修编号三四百，哪里来的不存在维修？谁给的自信？

siliang

北旅之星 发表于 2025-5-12 16:44
仅仅我们公司，施华洛世奇每年维修数量差不多三十来台，这个月又有好几台要维修的，施华每年放的维修编号 ...

一大半的是换皮吧？:L

北旅之星

siliang 发表于 2025-5-12 19:18
一大半的是换皮吧？

换皮，调焦问题，眼罩机械问题、起雾、光轴等等，都有，

不仅仅施华，其他进口品牌一样都有。

蔡司已经在中国成立售后部门，施华去年也开始在中国成立维修部门，但是因为这次变化估计黄了。

连工厂自己都成立了售后维修部门，还有人迷信吹捧不会出问题

北旅之星

施华目前的维修过程，是经销商写先报告（包括机身号），然后总厂会给这个产品一个维修编号，比如2024-323，也就是说2024年第323台维修的，所以很容易知道每年的维修数量多少，目前来看，每年几百台，我一家大约占了5----10%左右。

是我这里销量占了全球的这个比例？不是，别说我一家，就是全中国，销量也只有全球的2%不到，只不过我的客户多是望远镜爱好者，有点问题就找我而已。

那么问题出在什么地方？因为绝大多数国家的客户，即便是出了问题，要么不知道，要么懒得修。

因此可以推算出全球每年应该修理的数量，远远超过几百台，还是非常惊人的。

神经过的国度

其实国内一部分客户还是蛮挑剔的



除了人工装配的机器可能有个体差异以外


那就是用户的使用条件与使用习惯的差异咯


按理来说蛮多人把望远镜当成宝的


不应该很容易弄坏



不像是欧美的典型用户，主要是狩猎和野外观察

3dmark

神经过的国度 发表于 2025-5-12 22:45
其实国内一部分客户还是蛮挑剔的

这个观点我举双手赞同！！！
大陆电商的退换货率，以及返厂维修率明显高过发达国家，他们更多的是常年使用率较高返厂维护换皮之类居多。

咱们随便在超市里转转就很容易能发现，很多人买的少还特别挑，有时有闲的买个花生米都能挨个挑。

而且偏心环结构也不应该这么容易光轴跑偏吧，至于进水起雾，举个例子，我过手的车，不管大灯或尾灯，从来没有起雾进水的，但我也的确发现其他人的车有起雾甚至积水现象，我也问过，要么是撞过换过副厂大灯，要么自己改LED密封没做好，我玩过的镜子数量在北旅跟各位大拿相比简直不值一提，但也过手了价值二三十万的镜子了，从几十块钱到几万块钱的都有，只要是我使用的，从没有一台镜子内部起雾进水，或者光轴跑偏的，其中还包含我给儿子使用的几只镜子，所有镜子中只返厂过一只宾得虫镜，是目镜松动，晃动时有异响，即使这样也从没内部起雾，光轴也毫无问题。

总而言之，我觉得还是人为因素居多，而且精密光学仪器的日常保养及使用规范对于很多使用者来说也相当陌生，说到这，我又要举例了，最近的小米su7事故频出，我也看了许多视频，绝大多数都是第一辆车的年轻人，或者从来没开过大马力后驱车的用户，大脑里根本没有概念大马力+后驱 意味着什么。

不是说买了这么贵的东西还要这注意那小心什么的，是你本身就买了这么贵的产品，期望值就会随着价格的涨幅线性提升，甚至是呈几何式增长！！！殊不知，顶级镜与入门镜都是镜片+棱镜+外壳组成，本质上没有什么区别，只不过用料及装配精度有所不同而已罢了，所有望远镜需要遵守的注意事项和保养准则都是一视同仁的，不分贵贱！！！